Furnizare OEM Hot Sale Highway Guardrail Roll Forming Machine
Cu o istorie solidă de creditare a întreprinderii, servicii post-vânzare excepționale și facilități moderne de producție, ne-am câștigat un palmares remarcabil în rândul consumatorilor noștri din întreaga lume pentru aprovizionarea cu mașini de formare a rulourilor pentru balustrade pe autostradă, cu vânzare la cald, ne concentrăm pentru a face o excelentă excelentă. produse și soluții pentru a oferi asistență cumpărătorilor noștri pentru a determina un parteneriat pe termen lung câștig-câștig.
Cu o istorie solidă de creditare a întreprinderii, servicii post-vânzare excepționale și facilități moderne de producție, am câștigat un palmares remarcabil în rândul consumatorilor noștri din întreaga lume pentruChina Hot Sale Highway Guardrail Roll Forming Machine și Highway Guardrail Roll Forming Machine, Compania noastră are ingineri experți și personal tehnic pentru a vă răspunde la întrebările despre problemele de întreținere, unele defecțiuni comune.Asigurarea calității produselor noastre, reduceri de preț, orice întrebări despre marfă, nu uitați să nu ezitați să ne contactați.
PRINCIPALI PARAMETRI TEHNICI
Material: tabla galvanizata
Limita de curgere a materiilor prime: 235Mpa
Diametrul exterior al bobinei: ≤Ф1200 mm
Diametrul interior al bobinei: Ф508mm
Lățimea benzii de oțel: ≤150mm
Grosimea benzii de oțel: 2 mm
Greutatea bobinei: ≤2000 kg
Suprafața podelei mașinii: 25000X3000X1800
PROCES DE PRODUCȚIE
Linia de producție se realizează conform următorului proces::
Desfăşurare → Nivelare Servo Alimentare → Poansonare → Formare la rece → Forfecare hidraulică → Descărcare material
COMPONENTELE PRINCIPALE
1. Desfăşurare 1 set
Diametrul interior admisibil al bobinei: Ф508
Max.diametrul exterior admisibil al bobinei: Ф1200mm
Max.lățimea permisă a rolului: 200 mm
Max.Greutate de rulare: ≤2000 kg
2. Servo Feeding 1 set
Viteza maxima de alimentare: 30 m/min
Lățimea maximă de alimentare admisă: ≤200mm
Grosimea de alimentare admisă ≤ 2mm
Eroare unică de alimentare: ≤±0,2 mm (toleranța nu este cumulativă)
Marca servomotoare: Yaskawa (YASKAWA, japoneză)
Puterea servomotorului: ≈3Kw (supus proiectării finale)
3. Mașină de perforat 1 set
Adoptă modul lichid de apăsare pe patru coloane, care este economic, aplicabil și rapid.Distanța de perforare este reglabilă în direcția transversală a plăcii, iar etapa de perforare poate fi modificată prin sistemul de control electric.
4. Mașină de format cu role 1 set
Material arcade: QT450.
Materialul arborelui rolei: 40Cr, stins si calit, duritatea este HRC45~50
Pasă de formare: 12 treceri
Diametrul arborelui mașinii de formare: φ60mm (supus proiectării finale)
Puterea motorului: aproximativ 30 kW (sub rezerva proiectului final)
Viteza liniară maximă: 3~10m/min
5. Forfecare continuă pneumatică 1 set
Material tăietor: Cr12MoV (duritatea după călire este HRC58~62)
6. Sistem hidraulic 1 set
Componentele principale sunt: pompa de ulei, motorul, supapa hidraulica, supapa solenoid, filtrul si rezervorul de ulei hidraulic, etc. Sistemul hidraulic foloseste un filtru, iar curatenia uleiului este garantata la nivelul 6-8.
PRINCIPALE COMPONENTE ELECTRICE
| No | Numele articolelor | Marca |
| 1 | PLC | Mitsubishi, Japonia |
| 2 | Servo motor | Yaskawa, Japonia |
| 3 | Invertor | Delta (Taiwan, China) |
| 4 | Touch screen | Vinylon (Taiwan, China) |
| 5 | Componente electrice de joasă tensiune | Omron |
PROBE DE PIESA DE LUCRU
Mașina de formare a stâlpilor C de balustradă de autostradă este un echipament special pentru fabricarea stâlpului C de balustradă de autostradă.A fost proiectat special pentru a forma profilul și dimensiunile dorite ale stâlpului C prin alimentarea unei bobine de metal printr-o serie de role care modelează treptat metalul în forma dorită.
O mașină de formare cu role constă de obicei dintr-un set de role sau stații de formare care aplică presiune și modelează treptat metalul într-un profil C.Mașina poate avea, de asemenea, posturi de lucru suplimentare pentru tăierea, perforarea și efectuarea altor operațiuni necesare pentru completarea stâlpilor.Procesul începe prin alimentarea unei bobine continue de metal într-o laminor.
Metalul este apoi trecut printr-o serie de role, care îl modelează treptat într-un profil în formă de C la dimensiunile și caracteristicile dorite.Odată ce metalul este format, acesta este tăiat la lungimea dorită și orice găuri sau fante necesare sunt perforate în stâlpi.
Stâlpii C finiți produși de mașina de profilat sunt apoi utilizați în instalațiile de bariere de autostradă pentru a oferi suport structural și protecție.
